8月22日,由九識(shí)智能主辦、新吉奧汽車(chē)承辦的“構(gòu)建行業(yè)互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)體系 探索場(chǎng)景創(chuàng)新和路徑協(xié)同”無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)業(yè)高層論壇在浙江臺(tái)州成功舉行。論壇匯聚政府部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)及行業(yè)企業(yè)代表,共同探討無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策趨勢(shì)、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與商業(yè)化路徑。
此前,九識(shí)智能已與新吉奧汽車(chē)、必應(yīng)貨滴達(dá)成戰(zhàn)略合作,三方將在聯(lián)合開(kāi)發(fā)、生態(tài)共建、市場(chǎng)協(xié)同等方面深度合作。本次論壇的舉辦,是推動(dòng)無(wú)人駕駛物流場(chǎng)景規(guī)?;涞氐闹匾e措,標(biāo)志著合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段。
無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)業(yè)高層論壇參會(huì)嘉賓合影
2025年7月26日,九識(shí)智能與新吉奧汽車(chē)、必應(yīng)貨滴正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
聚焦行業(yè)瓶頸 共謀發(fā)展新篇
論壇在九識(shí)智能政策中心負(fù)責(zé)人朱富佳的主持下開(kāi)幕。他指出,在政策、資本、市場(chǎng)多重利好下,無(wú)人物流車(chē)作為人工智能最具商業(yè)前景的產(chǎn)業(yè)方向,正邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。然而,政策適配性不足與標(biāo)準(zhǔn)體系化缺失仍是制約規(guī)模商業(yè)化落地的瓶頸。本次會(huì)議旨在凝聚政產(chǎn)學(xué)研共識(shí),共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
九識(shí)智能政策中心負(fù)責(zé)人朱富佳主持論壇開(kāi)幕
新吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中在致辭中強(qiáng)調(diào),建立統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系是實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用和商業(yè)化落地的關(guān)鍵,需要全行業(yè)共同努力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
新吉奧集團(tuán)董事長(zhǎng)繆雪中致辭
聚焦標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新 企業(yè)實(shí)踐引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)戰(zhàn)略與政策研究專(zhuān)家欒楚禹在《功能型無(wú)人車(chē)政策趨勢(shì)研究及建議》報(bào)告中,系統(tǒng)分析了產(chǎn)業(yè)面臨的定義缺失、法律身份模糊等系統(tǒng)性瓶頸,并從國(guó)家頂層設(shè)計(jì)、全鏈條管理及地方實(shí)踐等維度提出政策建議。
中汽中心戰(zhàn)略與政策研究專(zhuān)家欒楚禹作主題分享
九識(shí)智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車(chē)研發(fā)專(zhuān)家劉治朝和信息安全專(zhuān)家穆可心共同分享《無(wú)人車(chē)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)踐(無(wú)人駕駛技術(shù)的服務(wù)創(chuàng)新應(yīng)用)》,從企業(yè)視角介紹了九識(shí)在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車(chē)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。公司已深度參與多項(xiàng)行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定,業(yè)務(wù)覆蓋多個(gè)重要領(lǐng)域,構(gòu)建了完善的全周期網(wǎng)絡(luò)安全管理體系?;诔?000萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),公司還建立了成熟的整車(chē)性能開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證體系。
九識(shí)智能政策研究中心總監(jiān)謝俊超、整車(chē)研發(fā)專(zhuān)家劉治朝和信息安全專(zhuān)家穆可心共同分享公司在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)安全和整車(chē)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究院專(zhuān)家張淼在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及功能型無(wú)人車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀》報(bào)告中,解讀了國(guó)家層面標(biāo)準(zhǔn)體系的頂層設(shè)計(jì)與實(shí)施路徑。新吉奧汽車(chē)工程研究院常務(wù)副院長(zhǎng)肖兵分享了新吉奧在無(wú)人駕駛物流車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化方面的思考與實(shí)踐。
中汽中心標(biāo)準(zhǔn)化研究院專(zhuān)家張淼作主題分享
凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí) 共建標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)體系
九識(shí)智能作為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度構(gòu)建者和標(biāo)準(zhǔn)化的先行者,長(zhǎng)期積極參與國(guó)家級(jí)、行業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作,致力于推動(dòng)建立開(kāi)放、協(xié)同、高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
在會(huì)議討論環(huán)節(jié),九識(shí)智能代表圍繞無(wú)人物流車(chē)規(guī)?;瘧?yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一與跨區(qū)域互認(rèn)難題,提出建立關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)與互認(rèn)機(jī)制等建議,獲得與會(huì)單位的高度認(rèn)同,為推進(jìn)行業(yè)規(guī)范化與規(guī)?;l(fā)展提供了建設(shè)性思路。
論壇現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)嘉賓積極討論
論壇最后,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華,寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋在總結(jié)發(fā)言中充分肯定會(huì)議成果,指出應(yīng)加強(qiáng)"政產(chǎn)學(xué)研用"協(xié)同,加快構(gòu)建無(wú)人物流車(chē)行業(yè)互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)體系。九識(shí)智能立足產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)、聚焦共性痛點(diǎn),體現(xiàn)了將技術(shù)實(shí)踐轉(zhuǎn)化為政策共識(shí)的能力與擔(dān)當(dāng),獲得各方廣泛認(rèn)同。
中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華(右),寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋總結(jié)發(fā)言
攜手共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新未來(lái)
本次論壇在熱烈而富有建設(shè)性的交流中圓滿落幕,標(biāo)志著無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;l(fā)展的新起點(diǎn)。與會(huì)各方圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)與機(jī)遇深入交流,在加強(qiáng)協(xié)同合作、共建權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)體系等關(guān)鍵議題上形成廣泛共識(shí)。
各方一致認(rèn)為,應(yīng)緊抓戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮政府、企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的協(xié)同力量,共同構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同、務(wù)實(shí)高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為功能型無(wú)人車(chē)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造有利條件。
作為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新力量與行業(yè)生態(tài)共建者,九識(shí)智能表示將繼續(xù)秉持技術(shù)驅(qū)動(dòng)與開(kāi)放協(xié)作的理念,持續(xù)強(qiáng)化L4級(jí)全棧技術(shù)研發(fā)與多場(chǎng)景商業(yè)化落地能力。企業(yè)將攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方,積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)攻關(guān)與市場(chǎng)拓展,助力中國(guó)無(wú)人物流車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈條價(jià)值提升,在全球智能汽車(chē)與智慧物流發(fā)展浪潮中展現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)新力量,共同開(kāi)創(chuàng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。
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