中交路建北方公司承建的長白山公路土建項目取得重大階段性進展。作為吉林省重點交通工程，該項目主線全長49.24公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計時速80公里。工程內(nèi)容涵蓋路基、橋梁、交安、機電及綠化等多項專業(yè)工程。

　　項目關(guān)鍵節(jié)點工程——前川大橋建設(shè)近日取得突破性進展。該橋共需架設(shè)45片30米預(yù)制箱梁。施工團隊克服長白山區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件和多變氣候影響，采用智能化架梁設(shè)備和BIM技術(shù)輔助施工，于2025年8月3日順利完成最后一片梁板精準架設(shè)，比原計劃提前12天完成節(jié)點目標(biāo)。為確保施工質(zhì)量，項目部嚴格實施"首件認可制"，每片箱梁均經(jīng)過第三方檢測機構(gòu)嚴格把關(guān)，混凝土強度合格率、預(yù)應(yīng)力張拉合格率均達到100%。

　　為確保梁板架設(shè)施工安全高效推進，項目團隊精心組織、科學(xué)管理，嚴格落實標(biāo)準化施工要求。施工負責(zé)人周勛帶領(lǐng)技術(shù)團隊創(chuàng)新采用“三定三檢”管理模式：定人定崗定責(zé)，確保每道工序責(zé)任到人;檢材料、檢工藝、檢精度，嚴控梁板預(yù)制、運輸、架設(shè)全過程質(zhì)量。

　　周勛表示，此次架梁任務(wù)的順利完成，不僅驗證了施工組織方案的可行性，也為后續(xù)工程施工提供了寶貴經(jīng)驗。下一步，項目團隊將緊盯節(jié)點目標(biāo)，加快推進橋面鋪裝、防撞護欄等后續(xù)工程，同時強化質(zhì)量安全管控，確保長白山公路土建項目優(yōu)質(zhì)高效建成通車。（許銘浩）

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