安全保障是支撐科學(xué)考察的基石，構(gòu)建科學(xué)、系統(tǒng)的安全支撐體系，不僅能為我國寒區(qū)旱區(qū)極端環(huán)境觀測研究等核心任務(wù)筑牢安全底線，更將為我國極端環(huán)境科考事業(yè)打通從“生存保障”到“高效作業(yè)”的升級(jí)通道。

　　中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院，于2025年8月3日在蘭州舉辦研討會(huì)，會(huì)議重點(diǎn)聚焦典型寒區(qū)旱區(qū)科考場景的安全痛點(diǎn)，以東風(fēng)猛士科技M817新能源越野車為核心載體，聯(lián)動(dòng)智能手表、越野改裝設(shè)備、戶外便攜式儲(chǔ)能電源、微壓氧艙、戶外鞋靴等裝備，深入探討全鏈條科考安全保障方案的創(chuàng)新路徑。

　　研討會(huì)開始前，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院唐古拉山科考站站長何曉波研究員引導(dǎo)嘉賓參觀西北研究院展覽館與探險(xiǎn)裝備展。參加此次展覽的廠商有東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司（以下簡稱“猛士科技”）、華為終端有限公司、杭州天銘科技股份有限公司、廣東電小二科技有限公司、阿里歐威科技集團(tuán)有限公司等企業(yè)。

　　研討會(huì)環(huán)節(jié)，中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)主任祝玉良全程主持會(huì)議。

　　中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)理事長康世昌對(duì)于此次研討會(huì)的意義給與高度評(píng)價(jià)，并針對(duì)野外科考環(huán)境下越野車輛的應(yīng)用，尤其是車輛的續(xù)航與脫困問題進(jìn)行針對(duì)性論述。

　　中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院紀(jì)委書記袁小華致辭，他對(duì)參與本次研討會(huì)的嘉賓表示熱烈歡迎，并詳細(xì)介紹了研究院在科考安全保障方面的現(xiàn)狀及未來對(duì)越野車輛的具體需求和要求。

　　中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)駐會(huì)副理事長李杰充分肯定了本次研討會(huì)的價(jià)值，并強(qiáng)調(diào)未來中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)將會(huì)進(jìn)一步打造戶外裝備賦能科考的樣版工程。

　　中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)監(jiān)事長、中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所張百平研究員講述了自身的科學(xué)探險(xiǎn)經(jīng)歷，認(rèn)為新技術(shù)、新裝備必然會(huì)給科考安全保障帶來本質(zhì)的變化。

　　中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院唐古拉山科考站站長何曉波研究員對(duì)“寒區(qū)旱區(qū)野外科學(xué)考察安全保障體系框架構(gòu)建”進(jìn)行專題分享，系統(tǒng)全面闡述了科考安全保障體系的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、全鏈條科考保障能力強(qiáng)化、智能決策與應(yīng)急響應(yīng)。

　　東風(fēng)汽車集團(tuán)技術(shù)專家陳丹針對(duì) “東風(fēng)猛士科技M817——面向科學(xué)探險(xiǎn)領(lǐng)域定制改裝共創(chuàng)探討”進(jìn)行主旨發(fā)言，分別從滿血華為、全域通達(dá)、全域安全、全域擴(kuò)展等方面，詳細(xì)介紹了“科考官方指定用車猛士M817”在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品性能及車輛面對(duì)野外科考極端環(huán)境下的優(yōu)勢。他表示，猛士M817可油可電、多種越野模式、多種預(yù)留接口等功能可滿足本次科考全程安全高效暢行。通過參與本次科考活動(dòng)，東風(fēng)猛士科技希望不斷檢驗(yàn)產(chǎn)品性能與可靠性，并與中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會(huì)及中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院等進(jìn)行科考用車的深度交流，設(shè)計(jì)出更加符合科學(xué)探險(xiǎn)場景下的中國自主品牌新能源越野車輛。最后，他預(yù)祝本次科考圓滿成功。

　　戶外活動(dòng)知名人士宗同昌先生向與會(huì)嘉賓分享親身探險(xiǎn)經(jīng)歷，并對(duì)戶外科考和探險(xiǎn)中越野車輛的的車輛性能，提出了自己的建議。

　　在自由討論環(huán)節(jié)，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院上官東輝研究員通過分享自己的冰川科考經(jīng)驗(yàn)，以及在探險(xiǎn)過程中越野車輛的各種困境，希望越野車在可靠性、耐久性、爬坡能力、維修性及脫困性等適應(yīng)凍土科考的真實(shí)場景。

　　其他與會(huì)科學(xué)工作者、公益伙伴代表以“極端環(huán)境的安全屋——模塊化移動(dòng)科考基地構(gòu)建”為主題，進(jìn)行了富有建設(shè)意義的發(fā)言，大家一致認(rèn)同要以可靠性和可維護(hù)性為核心，打造性價(jià)比高的越野車輛。

　　研討會(huì)后，中國科學(xué)院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院科學(xué)工作者及相關(guān)人員共同參與了猛士M817的試乘試駕，試駕人員通過爬坡、脫困、涉水等越野場景的現(xiàn)場體驗(yàn)，對(duì)M817的各項(xiàng)越野性能給予高度認(rèn)可。

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