2025年8月1日，全新上汽奧迪A5L Sportback正式上市，重塑豪華新體驗。

　　時至今日，燃油車在全球市場仍占據(jù)超過60%的份額，在中國市場也穩(wěn)定保持50%以上的占比，擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。然而，隨著汽車智能化浪潮的推進，這些用戶既鐘情于燃油車的駕駛質(zhì)感與機械魅力，又渴望享受到與新能源汽車同等的智能體驗。上汽奧迪正是洞察到這一市場需求，推出了全新A5L Sportback。作為全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車，該車型不僅定義了燃油智能化的新標(biāo)桿，更為豪華燃油車市場注入了強勁活力。

　　科技破局：媲美電車的智能體驗

　　全新上汽奧迪A5L Sportback，基于奧迪全新PPC(Premium Platform Combustion)豪華燃油車平臺打造。得益于最新E3 1.2電子架構(gòu)分布式提供的高集成化、高擴展性及靈活的迭代能力，成功整合華為乾崑智駕技術(shù)，突破燃油車搭載高階智能駕駛的技術(shù)壁壘。

　　其配備多達32個高性能傳感器，包含12個高清攝像頭、6個毫米波雷達及12個超聲波傳感器，并搭載2顆配備恒溫自清潔系統(tǒng)的激光雷達，構(gòu)建出全方位感知網(wǎng)絡(luò)，確保在復(fù)雜環(huán)境下仍保持感知精度，時刻為駕駛保駕護航。

　　澎湃隨行：德系卓越的駕控性能

　　動力與操控上，A5L Sportback融入賽道級駕控基因。其搭載第五代EA888發(fā)動機，最大輸出功率200kW，噴油壓力達500Bar，搭配保時捷同源VTG可變渦輪增壓技術(shù)及全新MHEV Plus超級輕混系統(tǒng)，百公里加速僅需5.6秒。配合全新升級的quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓日常駕駛亦可暢享賽道激情。

　　在底盤懸掛方面，其采用前后五連桿獨立懸架，輔以豪華性能車標(biāo)志性的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，顯著提升行駛質(zhì)感與動態(tài)表現(xiàn)。全系quattro四驅(qū)車型還標(biāo)配奧迪賽道級S-Sport運動懸架系統(tǒng)，集成更低車身高度、高剛性彈簧設(shè)定與新一代采埃孚CDC可調(diào)阻尼減振器，帶來人車合一的極致駕駛體驗。

　　設(shè)計 動心：內(nèi)外兼修，美學(xué)革新

　　作為“最美奧迪”的最新詮釋，A5L Sportback保留了掀背轎跑姿態(tài)、無框車門等A5標(biāo)志性元素，運動基因一脈相承。0.59黃金軸長比嚴(yán)格遵循歷代A5的比例美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，五門掀背設(shè)計讓溜背線條更流暢，同時提升了后備箱裝載能力，兼顧動感與實用。

　　在內(nèi)飾與配置上，A5L Sportback采用全新一代智能豪華座艙設(shè)計，前排座椅集成多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，車頂配備PDLC可調(diào)光全景天幕和智能氛圍燈系統(tǒng)，營造出豪華感與科技感完美平衡的駕乘空間。

　　以美學(xué)承載科技，讓經(jīng)典與創(chuàng)新相融，上汽奧迪A5L Sportback以“智美絕塵”之姿，為豪華轎跑市場注入兼具質(zhì)感與活力的全新價值主張。

　　上汽奧迪A5L Sportback的正式上市，標(biāo)志著傳統(tǒng)豪華品牌在智能化浪潮下成功破局。奧迪與華為乾崑智駕的深度合作，將德系豪華品牌的深厚底蘊與中國領(lǐng)先的智能科技完美融合，為消費者帶來超乎預(yù)期的產(chǎn)品體驗，為燃油車未來發(fā)展探索出全新路徑，也讓市場對“豪車、好車必配華為乾崑”的技術(shù)趨勢充滿更多期待。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。