6月13日，中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司與余姚市英苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社成功簽出浙江省首單專為AI無(wú)人機(jī)運(yùn)輸設(shè)計(jì)的“低空興農(nóng)?！必涍\(yùn)保險(xiǎn)。

　　保險(xiǎn)簽約現(xiàn)場(chǎng)（圖/寧波余姚市英苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社）

　　據(jù)了解，該貨運(yùn)保險(xiǎn)旨在為余姚地區(qū)的楊梅運(yùn)輸過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)提供保障。

　　自2024年被首次寫入政府報(bào)告以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展。無(wú)人機(jī)憑借其靈活、高載重、通用的功能在貨運(yùn)行業(yè)占據(jù)了一席之地。一項(xiàng)最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)310億①，涵蓋了應(yīng)急、消防、電力、工程、物流、水域等多場(chǎng)景。

　　此次中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司開發(fā)落地的“低空興農(nóng)?！蓖ㄟ^(guò)“保駕”楊梅貨物的形式為當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶上了把“安心鎖”。

　　中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司總監(jiān)汪姚峰表示，該保險(xiǎn)的推出是金融保險(xiǎn)服務(wù)低空物流新業(yè)態(tài)、助力鄉(xiāng)村發(fā)展的新嘗試。

　　楊梅“飛天之旅”

　　寧波余姚作為全國(guó)楊梅之鄉(xiāng)，楊梅栽培歷史悠久，素有“中國(guó)楊梅之鄉(xiāng)”美譽(yù)。當(dāng)前余姚楊梅已形成以姚江兩岸為走廊的楊梅產(chǎn)業(yè)帶，楊梅產(chǎn)量超6萬(wàn)噸，鮮果銷售額超過(guò)3億元，產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值（包括鮮果、種苗、旅游等）達(dá)10億元②，是當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的重要支柱。

　　余姚楊梅（圖/寧波余姚市英苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社）

　　而余姚多山地丘陵，尤其是優(yōu)質(zhì)楊梅產(chǎn)區(qū)多分布在海拔 100-300米的山區(qū)，運(yùn)輸方式便成為了楊梅銷售的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式要走山路，效率難以提升。并且，楊梅是一種“嬌貴”的水果，稍受擠壓、摩擦或碰撞就會(huì)破損流汁，導(dǎo)致風(fēng)味流失、易腐爛造成經(jīng)濟(jì)損失，極大限制了楊梅的生產(chǎn)與銷售。為此，應(yīng)用不受地形限制的無(wú)人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸極具優(yōu)勢(shì)。

　　此次余姚市英苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社所使用的無(wú)人機(jī)深度融合了AI技術(shù)，在運(yùn)輸效率上“更上一層樓”。憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與處理能力，AI能對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的山路地形數(shù)據(jù)進(jìn)行深度剖析，綜合考慮距離、地形坡度、障礙物分布、氣象條件等多種因素，實(shí)時(shí)生成最優(yōu)運(yùn)輸路線。這不僅大幅縮短了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，還能減少楊梅在運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸，降低因路途過(guò)長(zhǎng)或路況不佳導(dǎo)致的損耗。

　　無(wú)人機(jī)正在運(yùn)送楊梅（圖/寧波余姚市英苗農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社）

　　在AI技術(shù)之外，貨運(yùn)無(wú)人機(jī)在運(yùn)輸楊梅過(guò)程中可以保證標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)模式，相較于運(yùn)輸車輛與人工作業(yè)的運(yùn)輸，通過(guò)較短的運(yùn)輸時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)最快速度的將楊梅完成分級(jí)、預(yù)冷，最大化保留楊梅風(fēng)味。

　　打通應(yīng)用“最后一公里”

　　即便無(wú)人機(jī)的應(yīng)用獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，但作為新興產(chǎn)業(yè)與新的技術(shù)形態(tài)，不了解其存在的風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的不信任成為了技術(shù)應(yīng)用的“最后一公里”難題。

　　楊梅產(chǎn)地存在大量的隱性障礙物，盡管 AI系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)部分障礙，但傳感器可能因枝葉遮擋、光線變化出現(xiàn)識(shí)別延遲或誤判，造成無(wú)人機(jī)的飛行晃動(dòng)甚至傾落致使楊梅出現(xiàn)損毀。同時(shí)沿海山區(qū)環(huán)境易突發(fā)短時(shí)強(qiáng)風(fēng)、陣雨、濃霧等天氣。這些因素都會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的作業(yè)產(chǎn)生影響：強(qiáng)風(fēng)可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)姿態(tài)失控、偏離航線；濃霧會(huì)降低能見度，干擾視覺傳感器和 GPS信號(hào)，引發(fā)定位漂移；雨水可能侵蝕無(wú)人機(jī)電子元件，導(dǎo)致短路故障，直接威脅飛行安全。

　　考慮到無(wú)人機(jī)使用的AI技術(shù)一定程度上依賴于本地工作數(shù)據(jù)信息收集實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)度的運(yùn)輸作業(yè)，“缺乏數(shù)據(jù)→風(fēng)險(xiǎn)高→應(yīng)用意愿低→缺乏數(shù)據(jù)”的死循環(huán)套住了新型技術(shù)的落地與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的可能，因而需要外部力量托底孵化新型作業(yè)形態(tài)。

　　中國(guó)太保產(chǎn)險(xiǎn)寧波分公司所推出的“低空興農(nóng)保”可以保障運(yùn)輸途中因雷電、火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害，或無(wú)人機(jī)因惡劣天氣、碰撞、傾覆、墜落、失蹤等意外事故導(dǎo)致的楊梅損失，最大化消弭了農(nóng)戶的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，為楊梅的“飛天之旅”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　在楊梅采摘季期間，該保險(xiǎn)提供累計(jì)最高5萬(wàn)元的賠償限額，且沒有免賠額。一旦在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生上述事故導(dǎo)致楊梅損失，保險(xiǎn)公司將按照投保人提供的相關(guān)證明材料進(jìn)行核損理賠，補(bǔ)償農(nóng)機(jī)服務(wù)中的風(fēng)險(xiǎn)損失。

　　據(jù)介紹，此次“低空興農(nóng)?！钡耐侗７綄幉ㄓ嘁κ杏⒚甾r(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社擁有15-16架無(wú)人機(jī)，每架無(wú)人機(jī)的單次載重約50斤（楊梅），在該保險(xiǎn)的促動(dòng)下，未來(lái)該合作社有望進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)能力與服務(wù)范圍，帶動(dòng)余姚楊梅的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　小“引擎”帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)

　　今年三月，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局辦公廳發(fā)布了《銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)科技金融高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，《方案》指出銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)推動(dòng)更多金融資源用于科技創(chuàng)新領(lǐng)域，助力科技發(fā)展。而低空經(jīng)濟(jì)則作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，承擔(dān)著引領(lǐng)科技創(chuàng)新進(jìn)步產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的重任，是國(guó)家科技發(fā)展的先頭兵。

　　但一直以來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)新面臨難落地難應(yīng)用的窘?jīng)r，如同余姚楊梅，大多數(shù)企業(yè)、消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)形態(tài)持觀望態(tài)度，想做“后吃螃蟹的人”來(lái)規(guī)避產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的風(fēng)險(xiǎn)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟后再分“蛋糕”。這樣的想法成為了桎梏科技轉(zhuǎn)型之路的絆腳石。

　　保險(xiǎn)行業(yè)通過(guò)給科技產(chǎn)品設(shè)計(jì)推出保險(xiǎn)產(chǎn)品，來(lái)規(guī)避原產(chǎn)品中的科技風(fēng)險(xiǎn)的方式可以克服投資者、企業(yè)群體對(duì)面藍(lán)海時(shí)不敢“裸泳”的心理。

　　而在此過(guò)程中，保險(xiǎn)所需投資的金額相較于金融機(jī)構(gòu)在產(chǎn)業(yè)投資與金融借貸環(huán)節(jié)具有數(shù)額小、時(shí)效長(zhǎng)、保障全的特點(diǎn)，能夠以前期內(nèi)的短期的保險(xiǎn)資本注入來(lái)撬動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在市場(chǎng)雙豐收的“共贏”局面。

　　在此次保險(xiǎn)案例中，雖然當(dāng)下的應(yīng)用實(shí)踐僅限于余姚地區(qū)楊梅產(chǎn)品的運(yùn)輸，但據(jù)汪姚峰介紹“低空興農(nóng)?！钡膭?chuàng)新模式，將通過(guò)現(xiàn)有案例與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積攢復(fù)制到不同農(nóng)產(chǎn)品的加工、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)。

　　“以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基點(diǎn)，未來(lái)將形成從生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工的全體系低空應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，加速向新農(nóng)業(yè)與新質(zhì)生產(chǎn)階段躍進(jìn)?！蓖粢Ψ逭f(shuō)到。

　　不難看到，保險(xiǎn)這一“小引擎”正通過(guò)發(fā)揮自身的多種功能，深度融入新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，為相關(guān)大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展掃清障礙、提供動(dòng)力。在未來(lái)，隨著保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)的不斷創(chuàng)新與完善，其在助力新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面的作用將更加凸顯，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

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