深夜歸家，停車場出入口的大功率補光燈突然亮起，車主常被晃得睜不開眼;暴雨夜，補光燈因雨水折射導致光線散亂，無法清晰識別車牌，道閘遲遲不抬桿，后方車輛開始鳴笛催促;管理員看著每月高額電費單，還要應對偶發(fā)的補光燈故障導致的識別失效——這些都是傳統(tǒng)停車場夜間運營的常見痛點。

　　而現在，捷順科技全新推出的黑光系列產品，正用技術打破這種困境——無需大功率補光燈，夜間極暗環(huán)境下仍能實現車牌清晰識別，既解決了車主的“刺眼之苦”，也給管理者吃了顆“定心丸”。

　　首創(chuàng)“免大功率補光”停車方案

　　告別“強光刺眼”困擾，低功耗更節(jié)能

　　捷順全新黑光系列停車新品搭載軍工級黑光相機，不懼雨霧天，白天強光逆光，成像畫面更通透;在夜間極暗環(huán)境下，無需傳統(tǒng)大功率補光燈，也能清晰識別車牌，不僅降低能耗，節(jié)能更環(huán)保，預估每年省500度電(按兩進兩出/年測算)，還能讓車主徹底告別“強光刺眼”困擾，在夜間也能享受舒適、安全的通行體驗。

　　沒了強補光，怎么把車牌看清楚？

　　黑光系列產品之所以能在無大功率補光環(huán)境下“看清”車牌，核心在于硬件配置與算法技術的深度協(xié)同，構建起“AI真黑光”的核心能力。

　　從硬件來看，設備搭載了新一代大靶面圖像傳感器，其感光靈敏度較傳統(tǒng)設備顯著提升，即便是月光、環(huán)境雜光等微弱光線，也能被精準捕捉并還原真實色彩，避免了傳統(tǒng)設備因感光不足導致的畫面偏色、模糊問題。搭配F1.0大光圈專業(yè)黑光鏡頭，進光量較普通鏡頭大幅提升，能在極暗場景下抓取更多細節(jié)，讓車牌字符、車輛輪廓清晰可辨。

　　算法層面的突破更具決定性。采用我們自研的AI-ISP圖像處理技術，堪稱“智能光影調節(jié)器”：它能根據實時環(huán)境光線自動優(yōu)化成像參數，90%以上場景無需人工干預，即可完成全彩夜視升級。在0.0005Lux的極暗環(huán)境下，通過多幀降噪、動態(tài)范圍擴展等技術，將模糊畫面轉化為類白晝效果;面對逆光場景，則自動壓制強光區(qū)域、提亮暗部細節(jié)，從根本上解決了傳統(tǒng)補光模式下“過曝看不清”的問題。

　　有了這兩套“組合拳”，設備自然無需依賴大功率補光燈。雨霧天、強光逆光等復雜場景下，成像畫面依然通透，車主再也不用被強光“突襲”，夜間通行體驗大幅提升。

　　不止“看得清”，識別精度與速度的雙重飛躍

　　黑光系列的優(yōu)勢，遠不止夜間無大功率補光識別。在識別精準度與速度上，其技術升級同樣值得稱贊，真正實現“零誤判+極速通行”。

　　識別精準度上，捷順獨有的全視角車牌動態(tài)識別糾正方案堪稱“糾錯能手”。車輛進場過程中，設備會持續(xù)跟蹤車牌位置變化，實時糾正因角度偏差、遮擋導致的識別誤差，實現多車牌綁定功能——無論是無牌車、逃費車輛，還是被泥污輕微遮擋的車牌，都能被精準識別，綜合識別率接近100%。這不僅減少了人工干預的頻率，更讓車場運營數據更準確，管理效率顯著提升。

　　通行速度方面，全新升級的識別算法架構方，從識別到出牌僅需160ms，識別速度提升40%以上。車輛駛入識別區(qū)域后，從車牌捕捉到道閘抬桿幾乎“無感完成”——即使是車速較快的情況下，設備也能精準鎖定車牌并完成校驗，避免了傳統(tǒng)設備因識別延遲導致的“車過桿未抬”問題。這種效率提升在高峰期尤為關鍵，能有效減少出入口擁堵，極速通行。

　　黑光系列產品方案：精準適配不同業(yè)態(tài)場景需求

　　捷順黑光系列提供多樣化產品組合，可根據不同場景的功能需求、車流規(guī)模靈活適配：

　　作為智慧停車行業(yè)的領軍企業(yè)，捷順科技始終走在技術創(chuàng)新的前沿，全新黑光系列以技術創(chuàng)新重新定義了智慧停車的夜間體驗。無需大功率補光燈，既為車主帶來舒適安全的通行感受，又為管理者降低能耗成本，真正實現“降本增效+體驗升級”的雙重價值。

　　選擇捷順黑光系列，讓停車場的每個夜晚都從容有序，如您的車場想要升級全新黑光系列產品歡迎咨詢采購。

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