在國內(nèi)生物航油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，嘉澳環(huán)保強(qiáng)勢(shì)崛起，成為行業(yè)的先鋒力量。2025年5月6日，嘉澳環(huán)保成功實(shí)現(xiàn)了首批生物航油出口的市場(chǎng)化銷售，銷售量約13400噸，開創(chuàng)了國內(nèi)生物航油出口的先河。早在5月1日，嘉澳環(huán)保便獲得了生物航油出口許可證，成為國內(nèi)首家被納入“出口商白名單”的企業(yè)，正式踏入全球航空減排的“黃金賽道”。

　　商務(wù)部等四部門的批復(fù)明確，連云港嘉澳2025年可在滿負(fù)荷生產(chǎn)37.24萬噸生物航油的產(chǎn)能范圍內(nèi)申領(lǐng)出口許可證。這一政策突破與國內(nèi)航空業(yè)低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略緊密相連。自2023年9月起，我國已在四大機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)可持續(xù)航空燃料(SAF)應(yīng)用試點(diǎn)，計(jì)劃至2025年逐步擴(kuò)大規(guī)模。嘉澳環(huán)保憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，能夠靈活調(diào)配境內(nèi)外資源，根據(jù)國際碳稅政策和市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整供應(yīng)，進(jìn)一步拓展全球減碳市場(chǎng)。

　　從國際層面來看，歐盟要求2030年SAF摻混比例達(dá)6%，中國SAF出口資質(zhì)的開放為本土企業(yè)參與全球減碳市場(chǎng)提供了制度保障。盡管亞洲多國尚未建立強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，但全球航空碳稅壓力與綠色供應(yīng)鏈需求正推動(dòng)SAF成為國際貿(mào)易的新焦點(diǎn)。嘉澳環(huán)保的適航認(rèn)證與全球化布局成為未來增長(zhǎng)的雙引擎。

　　2025年6月24日，中信證券研報(bào)表示，歐洲生物航煤(SAF)價(jià)格持續(xù)上漲，目前已突破2230美元/噸。歐洲提出高額補(bǔ)貼計(jì)劃，強(qiáng)制添加政策的執(zhí)行力度或加強(qiáng)，預(yù)計(jì)需求將爆發(fā)。

　　2025年3月，連云港嘉澳獲得中國民用航空局頒發(fā)的《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書》，其生物航煤產(chǎn)品正式通過適航審定。同時(shí)，嘉澳環(huán)保已取得歐盟ISCC和DDC認(rèn)證，成為少數(shù)同時(shí)滿足歐盟、全球航空減排計(jì)劃及國際可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的中國企業(yè)。隨著BP等國際能源巨頭的戰(zhàn)略入股，公司在資金、技術(shù)合作與全球化渠道拓展上獲得強(qiáng)力支撐，未來有望通過連云港出口試驗(yàn)區(qū)，進(jìn)一步對(duì)接國際航運(yùn)樞紐，提升國際競(jìng)爭(zhēng)力。

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