從三峽工程、青藏鐵路到復興號高鐵，自1993年進入中國市場以來，菲尼克斯電氣以本土化團隊深度參與中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在菲尼克斯電氣的產(chǎn)品體系中，既有服務(wù)大型工程的定制化PLC控制器，也有面向中小工廠的靈活解決方案。

　　在實際運營中，產(chǎn)品研發(fā)周期與質(zhì)量是影響市場競爭力的關(guān)鍵因素。擬上市企業(yè)嘉立創(chuàng)，作為其重要合作伙伴之一，利用自身的柔性化電路板生產(chǎn)服務(wù)，幫助菲尼克斯電氣原本需要數(shù)周時間的設(shè)計驗證周期，縮短到了僅需數(shù)天，讓產(chǎn)品能更快地進入下一環(huán)節(jié)。與此同時，嘉立創(chuàng)采用高精度 SMT 貼片工藝，保障了菲尼克斯電氣產(chǎn)品的穩(wěn)定性。這些工作，為菲尼克斯電氣在市場上贏得了更多優(yōu)勢。

　　這種合作優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在常規(guī)產(chǎn)品領(lǐng)域，在重大工程項目中更是展現(xiàn)得淋漓盡致，比如深中通道東人工島的建設(shè)。

　　菲尼克斯電氣承擔了深中通道東人工島泵房控制與通風系統(tǒng)的核心任務(wù)。如何解決對“水”的控制，是其中重要的問題。菲尼克斯對所有掌管“水”的泵房，進行了系統(tǒng)性智慧管理，包括“供水泵房、廢水泵房、雨水泵房、越浪泵房”以及通風系統(tǒng)在內(nèi)的各色設(shè)備，通過PLC控制系統(tǒng)實時互聯(lián)，讓水的進出有序、功用得當。舉例來說，一旦監(jiān)控海水浪涌的設(shè)備，出現(xiàn)電機電流、電壓等參數(shù)異常的情況，系統(tǒng)都會通過AXC F 2152控制器和MAX100控制器實時預警，并采取相應(yīng)處理。

　　而這些對PLC控制器的響應(yīng)速度與抗干擾能力提出嚴苛要求。菲尼克斯設(shè)計的PLC網(wǎng)絡(luò)需在毫秒級時間內(nèi)協(xié)調(diào)上萬臺設(shè)備?！盀榱舜_保其傳達無誤，能完成復雜工況的可靠運行，我們進行了對工業(yè)信號的一系列防護隔離措施并反復測試。這個過程中，嘉立創(chuàng)PCB設(shè)計與制造支持，為我們提供了很大幫助?！狈颇峥怂闺姎庀嚓P(guān)負責人這樣表示。

　　2024 年春運期間，深中通道展現(xiàn)出了強大的通行能力。日均通行車輛突破10萬，高峰時段達15萬輛。這條縮短深圳與中山2小時車程至30分鐘的跨海通道，不僅是全球首個融合“橋、島、隧、水下互通”的集群工程，更驗證了本土供應(yīng)鏈的技術(shù)能力。

　　多年來，嘉立創(chuàng)一直作為菲尼克斯中國不可或缺的合作伙伴，通過提供包括工業(yè)軟件和電路板制造在內(nèi)的一站式技術(shù)支持，為菲尼克斯中國的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新與項目實施提供了堅實后盾。未來，嘉立創(chuàng)將繼續(xù)助力菲尼克斯中國在技術(shù)革新和項目落地上取得更加輝煌的成績。

　　深中通道的成功，折射出中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新邏輯——國際品牌與本土供應(yīng)鏈的深度協(xié)同。當“超級工程”與“小微場景”共享同一套技術(shù)底座，中國制造業(yè)的彈性與韌性得以真正釋放。

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