冬日的內(nèi)蒙古錫林郭勒盟大唐國際錫林浩特礦區(qū)，陽光傾灑雪地，暈染出塞外冬景的獨特韻味。

　　一道白色身影精準駛?cè)雴⒃葱緞恿倮麞|二號露天礦1號換電站，隨著吊裝機器人起落，一塊800kWh的電池平穩(wěn)安置在礦卡上。然而，在這全程行云流水般的過程中，無論是換電站還是新能源電動礦卡駕駛室內(nèi)，都無需額外的人工操作。

　　0幀起手，科技感拉滿有沒有

　　這， 就是大唐集團國內(nèi)首個使用“無人駕駛礦卡”+“自動換電”雙無人新能源換電礦卡作業(yè)的礦山項目。

　　大唐國際錫林浩特勝利東二號露天煤礦（以下簡稱大唐錫礦）是國家煤炭工業(yè)“十一五”規(guī)劃的十個千萬噸級煤礦之一，也是“錫多克”煤電化產(chǎn)業(yè)鏈的煤炭生產(chǎn)基地，項目已核準建設(shè)規(guī)模 3000 萬噸/年，遠期規(guī)劃產(chǎn)能 6000 萬噸/年。

　　啟源芯動力聯(lián)合生態(tài)圈企業(yè)，在此投運了30 臺145噸無人駕駛電動礦卡及2座礦卡充換電場站，是大唐錫礦踐行“雙碳”目標，投運的首批新能源換電礦卡。

　　這些承接礦區(qū)內(nèi)剝離區(qū)段中點至排土場中點運輸工作的換電礦卡，全部搭載啟源自研的CTB800礦卡電池系統(tǒng)，與傳統(tǒng)396kWh或528kWh等小容量電池相比，啟源800礦卡電池的長續(xù)航、高效熱管理、高充放電效率等優(yōu)勢，使其成為破局北方極寒工況下電動化生產(chǎn)的關(guān)鍵利器。

　　大電量促使續(xù)航里程大幅躍升，有效降低頻繁換電導致的效率損耗，確保礦卡在低溫、復雜地形下持續(xù)穩(wěn)定作業(yè)。作用在配置雙電機和4檔AMT變速箱的電動礦卡上，不僅使其重載爬坡能力更為突出，更為礦業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和高效性提供堅實保障。

　　同時，啟源芯動力聯(lián)合生態(tài)圈伙伴自研的 PK10 礦卡充換電站也憑借先進的雙換電機器人及側(cè)伸頂?shù)鯎Q電技術(shù)，與礦卡無縫對接，將換電時長壓縮至 5 分鐘以內(nèi)。創(chuàng)新的液壓傳動系統(tǒng)，有效降低運行功耗，讓新能源電動卡車換電站在低溫環(huán)境中正常運行，斷電仍可完成當前換電動作，全方位滿足礦區(qū)運輸作業(yè)對高效能源補給的需求。

　　即使在夜晚，激光引導定位也依舊可以幫助礦卡精準定位

　　在經(jīng)濟效益方面，“雙無人”+“電動化”的運營模式為礦區(qū)的“降本增效”開辟了新的途徑。隨著智能化、電動化、無人化技術(shù)的深度應用，該項目每年可節(jié)約能耗費用約 1800萬元（按30輛礦卡日均行駛280KM，全年運營350天計算），柴油消耗量下降約550 噸。從長期運營角度看，“雙無人”+“電動化”不僅成為企業(yè)持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、提升市場競爭力的關(guān)鍵手段之一，更為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了可復制的經(jīng)濟與環(huán)境效益雙贏范本。

　　無人駕駛礦卡與自動換電站的全流程交互運行疊加大電量礦卡的作業(yè)模式，不僅激發(fā)了傳統(tǒng)礦業(yè)生產(chǎn)模式改變的巨大潛力，也加快了大唐錫礦電動化轉(zhuǎn)型步伐——第二批20輛新能源換電礦卡、2座新能源電動礦卡充換電站即將投入運營，為全面實現(xiàn)綠色化、智能化礦山注入澎湃動力！

　　未來，啟源芯動力將繼續(xù)發(fā)揮在低碳智慧礦山建設(shè)方面的豐富經(jīng)驗，串聯(lián)主機廠、客戶、換電站運營等多元環(huán)節(jié)，形成緊密協(xié)作、互利共贏的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。與行業(yè)巨擘攜手共進，整合各方優(yōu)勢資源，全方位提升項目整體效能，為新能源礦業(yè)發(fā)展注入持久動力與創(chuàng)新活力。

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