1月24日晚，三維股份披露2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年歸母凈利潤(rùn)虧損1.03億元至1.48億元。

　　根據(jù)公告，公司計(jì)提廣西三維鐵路軌道制造有限公司股權(quán)所形成的商譽(yù)減值1.35億元。以此計(jì)算，扣除商譽(yù)減值之后，公司有望實(shí)現(xiàn)盈利，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下已經(jīng)難能可貴。

　　在業(yè)績(jī)預(yù)告中，三維股份表示，業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受軌道交通產(chǎn)品工期延期交付和橡膠制品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品毛利率下降的影響。

　　機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在軌交行業(yè)，延期交付是經(jīng)常發(fā)生的，雖然影響了當(dāng)前利潤(rùn)，但交付后會(huì)計(jì)入下一報(bào)告期利潤(rùn)，增厚收益。而隨著經(jīng)濟(jì)刺激政策的推出，橡膠需求的增長(zhǎng)有望助力公司重回增長(zhǎng)軌道。

　　更值得投資者關(guān)注的是三維股份的新材料行業(yè)。三季報(bào)顯示，前三季度營(yíng)收增長(zhǎng)29.6%，BDO、電石銷售增加是公司營(yíng)業(yè)收入上升的主要原因，2024年前三季度，BDO和電石合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到11.53億元，經(jīng)營(yíng)凈現(xiàn)金流也明顯好轉(zhuǎn)，從一季度-854萬(wàn)到三季度3.64億。

　　資料顯示，三維股份BDO產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃于2021年，經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)，公司已經(jīng)進(jìn)入收獲期。根據(jù)公告，三維股份BDO一體化項(xiàng)目（一期）主體工程于2023年四季度已完工并投入試運(yùn)行。三維股份表示，隨著B(niǎo)DO一體化項(xiàng)目的投產(chǎn)，三維股份進(jìn)入發(fā)展新時(shí)期，加快產(chǎn)業(yè)鏈整合，全力打造綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　目前公司90萬(wàn)噸/年BDO一體化項(xiàng)目二期能耗指標(biāo)已經(jīng)獲得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)開(kāi)工建設(shè)。公司還計(jì)劃籌備綠電、蘭炭等產(chǎn)能，向下拓展 PBAT、PTMEG、GBL 及 NMP 等下游新材料產(chǎn)能，依托區(qū)域煤炭等礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)煤基精細(xì)化工的協(xié)同發(fā)展，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，未來(lái)將建成“BDO-PBAT/PTMEG/GBL/NMP”上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

　　接近三維股份人士表示，BDO產(chǎn)業(yè)鏈符合綠色發(fā)展理念和碳中和戰(zhàn)略，隨著一步步投產(chǎn)，未來(lái)有望成為三維股份的支柱產(chǎn)業(yè)，這將拓寬收入增長(zhǎng)渠道，顯著提升盈利能力，推動(dòng)公司發(fā)展邁上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)公司新一輪躍進(jìn)。

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