2025年1月24日，上海浦東國際機場T1航站樓，寬闊的值機大廳中旅客步履匆忙、往來如織。上午10時，在機場A島值機區(qū)東航“行李無憂”專柜前，不少攜帶滑雪用具的旅客正在等候辦理托運手續(xù)。隨著春節(jié)假期的臨近，旅客出行意愿持續(xù)增長，今年廣受旅客追捧的“冰雪游”再度攀上出行熱度“高峰”，不少滑雪發(fā)燒友們已按耐不住對“大山、粉雪”的向往，提前請好假、規(guī)劃好行程，帶著各類雪具裝備早早來到機場，滿懷期待地開啟新春“滑雪旅途”。

　　時值當(dāng)天航班出港的高峰期，專柜內(nèi)的東航工作人員正井然有序地忙碌著：“您好，張女士，您今天乘坐的是上航FM9069航班前往長春，根據(jù)東航冰雪季行李托運政策，您所攜帶的這套滑雪板可免費托運，請您檢查一下包裝完好，并確認沒有攜帶打火機等違禁物品”。柜臺內(nèi)，東航地面服務(wù)部浦東旅客服務(wù)中心值機分部班組長韋舜輝微笑著向旅客遞上登機牌。他彎下腰，用力提起滑雪包，貼上行李條和謹防磕碰的標識條，并將其小心地放置在行李傳送帶上。從上午6點起，韋舜輝和他的班組同事已經(jīng)“結(jié)結(jié)實實”地在行李專柜上忙碌了4個多小時，他們主要負責(zé)的工作，是為攜帶雪具的旅客提供行李托運服務(wù)。

　　據(jù)韋舜輝介紹，今年春運期間，東航從上海飛往國內(nèi)外相關(guān)地區(qū)的航班，雪具托運的數(shù)量迎來顯著增長。僅浦東機場每日出港的東航航班，搭載的雪具就平均超過100件，高峰期更是能達到150件。特別是上午的出港早高峰，在短短2-3小時之內(nèi)往往會有50多套雪具需要托運上機。其中，從浦東機場飛往張家口寧遠機場的MU2175航班最多，幾乎每天都有20余件雪具。其他飛往哈爾濱、長春、長白山、北京、烏魯木齊、太原、通化和日本札幌、花卷、名古屋等地的航班，也有不少托運雪具。為保障旅客便捷托運、順暢乘機，春運期間韋舜輝的班組可沒少費心思。

在浦東機場值機柜臺，韋舜輝正為攜帶雪板的旅客辦理托運手續(xù)

　　在服務(wù)過程中，韋舜輝最常被旅客問到的問題就是“雪板/雪鞋可不能磕了碰了，我們能不能放心地把雪具交給你們？”對此，韋舜輝總是向旅客給出肯定的答復(fù)。他介紹說，通常而言，裝有雪板、雪鞋、頭盔、護具的雪具包都是超長、超大的“兩超”行李，無法像行李箱一樣走常規(guī)的托運手續(xù)，都需要人工保障。在辦理值機時，東航的工作人員會首先測量雪具的長寬、重量，并計算是否超出旅客的行李額，隨后工作人員會為雪具包貼上行李條和防磕碰標識，運送行李過機場安檢。

　　而在機場內(nèi)的行李裝卸區(qū)，每個航班東航都會安排專人搬運、轉(zhuǎn)運雪具。在裝卸上機時，搬運師傅會小心留意雪板的擺放方式，讓寬厚的板面朝下，并更多地采取并排排列，不讓雪具層層堆疊。更進一步，在長春、哈爾濱等滑雪熱門目的地機場，更是有專用的“雪板擺渡車”轉(zhuǎn)運雪具，車上的軟墊能很好地減少轉(zhuǎn)運過程中的顛簸，不讓雪具磕碰損壞。

　　韋舜輝說：“我自己也是滑雪愛好者，將心比心，我很清楚雪具對于滑雪發(fā)燒友的重要性。價格昂貴的雪板和定制的雪鞋不但能讓運動表現(xiàn)更佳，還能保護滑雪者的安全，所以在托運雪具時，我們的工作人員都會輕拿輕放、減少磕碰，并且做好各個轉(zhuǎn)運流程間的銜接，確保把雪板雪鞋等完好地送到目的地，讓旅客拿上趁手的裝備，享受一個美好的雪季”。

　　裝卸雪板時，東航工作人員輕拿輕放、避免磕碰

　　此外，除了確保雪具運輸?shù)陌踩?、可靠，東航也采取了多種舉措，讓雪具托運更加便捷、實惠。韋舜輝介紹稱，今年春運，東航充分考慮到“冰雪游”旅客的快速增長，在浦東機場增設(shè)了行李服務(wù)柜臺，調(diào)派業(yè)務(wù)經(jīng)驗豐富的員工在崗值守，加快托運手續(xù)的辦理時間。東航還推出了“雪具免費托運”服務(wù)，即日起至2025年3月28日，乘坐東上航實際承運的國內(nèi)直達航班，前往哈爾濱、長春，或者從哈爾濱、長春返程，旅客都能在機場柜臺免費托運一套滑雪用具，免費托運的雪具還不會占用旅客購買機票中包含的行李額度。

　　乘坐上航FM9069航班前往長春的張女士即享受到了這一福利，她高興地表示：“東航的這項服務(wù)真正貼合了我們的需求，不讓旅客為計算雪具托運費用和占用行李額度的難題煩惱。對于我們這些每年冬天都要去滑好幾次雪的旅客來說特別方便。而且東航雪具托運都由專人運送，把雪板雪鞋交給東航，我們放心！”

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