2025年1月15日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委在北京舉辦2024年度“央企楷?！卑l(fā)布活動(dòng)。中國(guó)東航C919飛行部榮獲“央企楷模”稱號(hào)。

　　“央企楷模”評(píng)選表彰是國(guó)務(wù)院國(guó)資委面向中央企業(yè)組織開展的一項(xiàng)年度典型選樹活動(dòng)，旨在通過宣傳表彰中央企業(yè)在建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、培育大國(guó)工匠、履行社會(huì)責(zé)任等方面涌現(xiàn)的先進(jìn)典型，大力傳承弘揚(yáng)國(guó)企先進(jìn)精神，激發(fā)央企干部職工產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)和愛崗敬業(yè)精神，凝聚央企廣大干部員工奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的強(qiáng)大精神力量。

　　選拔“精兵強(qiáng)將”， 打造全球首個(gè)專業(yè)運(yùn)行C919飛行單位

　　此次榮獲“央企楷?！狈Q號(hào)的中國(guó)東航C919飛行部，是全球首家專業(yè)運(yùn)行C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的飛行單位，現(xiàn)有飛行員100人。自2022年成立以來，中國(guó)東航C919飛行部秉持“一桿一舵讓黨放心，一舉一動(dòng)向人民負(fù)責(zé)”的莊嚴(yán)承諾，致力于打造一支“政治更過硬、業(yè)務(wù)更精湛、作風(fēng)更優(yōu)良、紀(jì)律更嚴(yán)明”的國(guó)產(chǎn)民機(jī)飛行隊(duì)伍。

　　隊(duì)伍籌建伊始，作為C919全球首發(fā)用戶的東航，從上海飛行部3000多位飛行員中選拔經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的24名飛行員加入C919飛行部團(tuán)隊(duì)，成為首批民航C919飛行員，瞄準(zhǔn)“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)，步履鏗鏘。

　　隨后的航程中，伴隨著C919的商業(yè)首航、飛機(jī)的陸續(xù)交付、航線的逐漸延伸，中國(guó)東航C919飛行部團(tuán)隊(duì)規(guī)模越來越大，接力大飛機(jī)從研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“下半場(chǎng)”，全力打贏“全場(chǎng)”。

　　從全球首架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)交付飛行，到第一次商業(yè)運(yùn)行首航，再到第一次服務(wù)春運(yùn)、第一次飛出國(guó)門參加新加坡國(guó)際航展、第一次執(zhí)飛滬港商業(yè)包機(jī)、第一次進(jìn)行可持續(xù)航空燃料商業(yè)飛行、第一次執(zhí)飛滬港定期航線，中國(guó)東航C919飛行部參與了大飛機(jī)的一個(gè)個(gè)歷史性、里程碑時(shí)刻，見證了大飛機(jī)創(chuàng)下的多個(gè)行業(yè)第一。

　　截至目前，東航已訂購(gòu)105架C919，接收10架，是C919機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的航司，執(zhí)飛8條國(guó)內(nèi)定期航線和1條地區(qū)定期航線，通達(dá)上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢、香港等9處航點(diǎn)。

　　“四個(gè)飛出”，詮釋“好飛機(jī)是造出來的，也是飛出來的”

　　航空業(yè)有一句名言，“好飛機(jī)是造出來的，也是飛出來的”。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)，也是如此。

　　對(duì)于東航而言，C919是全新機(jī)型；對(duì)于C919飛行員而言，他們的工作不僅僅是飛行，更是為了一份宏大藍(lán)圖去探索一條前無古人的航路。為了航程的行穩(wěn)致遠(yuǎn)，每一次國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的平穩(wěn)起降，都與他們無數(shù)次細(xì)致的預(yù)演、無數(shù)次嚴(yán)格的訓(xùn)練密不可分。

　　這支飛行隊(duì)伍中，即使是有著豐富飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員，為了飛好C919這一新機(jī)型，也在持續(xù)地面苦練、空中精飛，全力投入。他們從零開始，構(gòu)建C919飛行運(yùn)行體系，獨(dú)立起草了SOP手冊(cè)、訓(xùn)練大綱等系統(tǒng)性文件，積極參與國(guó)產(chǎn)民機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化工作，定期收集各類實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和問題反饋，及時(shí)與制造企業(yè)和兄弟航司共享信息。

　　面對(duì)先進(jìn)的C919，在兩年多的飛行實(shí)踐中，C919飛行部探索出了一套科學(xué)的飛行模式?！拔覀兊慕巧粌H僅是一位飛行員，更像是一位飛機(jī)的管理者，通過深入整個(gè)飛行程序、飛機(jī)系統(tǒng)，結(jié)合高度集成的計(jì)算機(jī)協(xié)助，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班的精準(zhǔn)管理和高效運(yùn)行。”中國(guó)東航C919飛行部副駕駛陳凡說。

　　“從我們C919機(jī)組的感受來說，C919的優(yōu)秀程度比我們想象的還要好?！敝袊?guó)東航C919飛行部總經(jīng)理、C919商業(yè)運(yùn)行首航機(jī)長(zhǎng)尚峰說：“通過培訓(xùn)和飛行實(shí)踐，我們不斷加深對(duì)這架飛機(jī)的認(rèn)識(shí)，C919在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、操控性能和人機(jī)交互等方面有許多創(chuàng)新、獨(dú)特之處，處處閃耀著‘高新元素’，是我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)發(fā)展的重要里程碑?！?/p>

　　更多堅(jiān)實(shí)力量，護(hù)航C919翱翔

　　每一次國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的安妥起落，其背后除了有東航C919飛行部的努力，更離不開心懷赤誠(chéng)的東航各工種一線員工的付出，他們都是C919背后的堅(jiān)實(shí)力量。在商業(yè)運(yùn)行之初，東航還成立了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修部、C919乘務(wù)分部、C919地面服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)、C919簽派放行席位等專業(yè)部門，多領(lǐng)域共同努力，讓“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”由藍(lán)圖走向現(xiàn)實(shí)。

　　作為機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)，他們?cè)跈z查維護(hù)中精益求精，把好的建議、好的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供給大飛機(jī)設(shè)計(jì)師，助力C919安全高飛；作為乘務(wù)人員，他們以“四精”服務(wù)助飛C919，并從航司和旅客視角為飛機(jī)提供優(yōu)化反饋；作為簽派、地服、營(yíng)銷人員，他們銳意進(jìn)取，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)邁向更廣闊的舞臺(tái)。其中，東航技術(shù)公司國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修部還榮獲“上海市工人先鋒號(hào)”稱號(hào)；東航C919乘務(wù)分部在2024年度榮獲上海市用戶滿意服務(wù)明星團(tuán)隊(duì)。

　　東航當(dāng)好C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“先行者”“探索者”，探索了一套C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)全環(huán)節(jié)、全過程的運(yùn)行保障服務(wù)流程。2024年10月，東航在2024北外灘國(guó)際航空論壇上發(fā)布了《C919規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)行體系建設(shè)》手冊(cè)，為各兄弟航司提供經(jīng)驗(yàn)分享，致力推動(dòng)行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運(yùn)營(yíng)模式。

　　東航廣大一線員工作為“參與者”和“見證者”，護(hù)航C919的颯爽英姿翱翔在祖國(guó)藍(lán)天。

　　閃耀中國(guó)紅，攜手各方助力C919越飛越好、越飛越遠(yuǎn)

　　2025年元旦，東航一架C919身披“閃耀中國(guó)紅”涂裝，執(zhí)行MU721航班從上海虹橋飛抵香港，央視著名主持人康輝為這次首航錄制“新年廣播詞”，香港以民航最高禮遇“水門儀式”迎接C919抵港，“國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首度執(zhí)行地區(qū)定期商業(yè)航班”的新聞登上熱搜熱榜，全網(wǎng)關(guān)注點(diǎn)贊。

　　從“東方明珠”上海到“東方之珠”香港，這次定期滬港航線的開通，標(biāo)志著C919邁出了登上更大舞臺(tái)的關(guān)鍵一步，將更好地展示大國(guó)制造的硬實(shí)力和中國(guó)服務(wù)的軟實(shí)力，為C919進(jìn)軍更廣闊的市場(chǎng)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　而在此之前的2024年6月1日，東航C919執(zhí)行過香港的商業(yè)包機(jī)，運(yùn)送120多名香港大學(xué)生抵滬?！拔夷芨杏X到非常強(qiáng)烈的民族自豪感，與此同時(shí)更加想要為國(guó)家出一份力”，來自香港科技大學(xué)的學(xué)生鄧倩玲曾這樣分享自己乘坐C919時(shí)的心情，也共鳴著許許多多香港市民的共同心聲。

　　自商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來，很多商務(wù)人士、中外游客、少年兒童都愿意“打卡”乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，東航C919客艙內(nèi)飾、“中國(guó)風(fēng)”元素、專屬機(jī)供品等廣受旅客關(guān)注與喜愛，更能激發(fā)旅客的愛國(guó)情懷。東航C919機(jī)組已收到了旅客感謝信上千封。截至2024年底，東航C919已累計(jì)安全起降6610架次，商業(yè)飛行超1.66萬小時(shí)，運(yùn)送旅客超百萬人次。

　　當(dāng)下，2025年春運(yùn)大幕已拉開，東航10架C919全部投入春運(yùn)，國(guó)人“坐自己的大飛機(jī)回家過年”將有更多選擇。

　　未來，隨著C919新飛機(jī)不斷交付、新的航線不斷拓展，中國(guó)東航C919飛行部將不忘“辦好國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)”的初心與使命，攜手各方，把每一次起飛都當(dāng)作一個(gè)新的起點(diǎn)，駕駛國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)翱翔在藍(lán)天之上，飛向更加美好的未來。

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