近日，由電池工業(yè)網(wǎng)、中工產(chǎn)業(yè)研究院、動力電池回收網(wǎng)聯(lián)合舉辦的“2024高比能電池與新材料、新體系技術(shù)大會”在廣州番禺隆重舉行，同期舉行電池行業(yè)“金冠獎”評選頒獎，巨灣技研榮獲“金冠獎”技術(shù)創(chuàng)新獎。

　　巨灣技研引領(lǐng)超充發(fā)展，加速超快充電池在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破性應(yīng)用

　　近年來，隨著電動汽車市場的迅猛增長和消費(fèi)者對快速充電需求的增加，超快充電池技術(shù)已成為電池企業(yè)和車企競相布局的關(guān)鍵領(lǐng)域。超快充電池以其能夠顯著縮短充電時間、提高充電效率的特點(diǎn)，成為解決電動汽車?yán)m(xù)航焦慮和能量補(bǔ)充焦慮的重要手段。

　　作為新能源汽車領(lǐng)域的后起之秀，巨灣技研憑借其領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力和前瞻性的市場布局，迅速嶄露頭角，在乘用車、商用車、飛行器等多個領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，滿足不同場景需求。

　　在乘用車領(lǐng)域，巨灣技研自2014年開始從事超快充電池研發(fā)，于2021年率先實(shí)現(xiàn)乘用車超快充動力電池的量產(chǎn)，巨灣“超快充動力電池及系統(tǒng)”最快可實(shí)現(xiàn)0-80%充電僅需7.5分鐘，經(jīng)中國汽車工程學(xué)會科技成果評價鑒定達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并成功搭載廣汽埃安、廣汽傳祺、創(chuàng)維汽車等多家車企的車型實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)銷售。

　　在商用車領(lǐng)域，巨灣技研于2023年底聯(lián)合發(fā)布了超快充商用車動力電池的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)15分鐘電量從10%到80%的快速充電，極大地提升了商用車的運(yùn)營效率。今年以來，巨灣技研迎來多款商用車定點(diǎn)，根據(jù)公告披露，將陸續(xù)為一汽解放、廣汽日野、中車時代、南京金龍商用車提供超快充動力電池。

　　在飛行器領(lǐng)域，巨灣技研攜手億航智能共同研發(fā)全球首款eVTOL（電動垂直起降飛行器）航空器超快/極快充電池方案，該電池具備充電速度快、比能量高、循環(huán)壽命長的優(yōu)勢，相較于普通飛行器電池，其系統(tǒng)能量密度提升≥25%，循環(huán)次數(shù)≥2000次，30%～80%充電僅需5～10分鐘，在安全性能保障方面達(dá)到航空級標(biāo)準(zhǔn)。

　　拓展超快充技術(shù)在油電、氫燃料混動等細(xì)分市場應(yīng)用

　　此外，巨灣技研正積極探索超快充技術(shù)在細(xì)分市場中的應(yīng)用圖景。

　　在混動車型領(lǐng)域，近年來插電式混動技術(shù)趨于成熟，相關(guān)電池產(chǎn)品的性能比拼也進(jìn)一步升級。目前市面上的插混MPV，30%-80%電量充電時間普遍在25分鐘以上。此前，廣汽傳祺與巨灣技研合作推出的傳祺新能源E9超充系列，兼顧了純電動汽車和燃油汽車的綜合優(yōu)勢，大幅縮短的充電時間，提高了充電效率，也為用戶提供了更加便捷、高效的用車體驗(yàn)。

　　除燃油混動外，巨灣技研正在積極布局氫燃料混動研發(fā)，通過技術(shù)創(chuàng)新為混動車型提供更加高效、環(huán)保的能源解決方案，賦能混動車型在更短的時間內(nèi)完成充電，進(jìn)一步提升其市場競爭力。此外，巨灣技研在磷酸鐵鋰領(lǐng)域也取得了顯著進(jìn)展，未來將推出一系列輕快充電池，具備1.5C-2C充電能力的同時兼具高性價比，使得超快充技術(shù)得以在更多經(jīng)濟(jì)型車型和輕型電動車上得以應(yīng)用。

　　未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷拓展，巨灣技研將在新能源汽車市場中扮演更加重要的角色，為行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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