城市的高速發(fā)展離不開城市軌道交通的升級。12月28日，天津第一條全自動地鐵線路天津地鐵6號線二期正式開通運營。工程線路全長14.39公里，共設(shè)計車站9座，亞派軟件通過全線的“風(fēng)水聯(lián)動”系統(tǒng)，助力天津地鐵6號線二期項目高度契合雙碳目標，創(chuàng)造低碳、節(jié)能、綠色高效的地鐵線路。

　　亞派軟件榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商”

　　在天津地鐵6號線二期項目建設(shè)過程中，雙方勠力同心，克服多種不利因素，通過對各方資源的整合，按計劃完成項目建設(shè)。亞派軟件在合同履約、質(zhì)量進度、售后服務(wù)等方面表現(xiàn)突出，并被授予“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號。亞派軟件獲此殊榮，是亞派人共同努力的結(jié)果，是每一位亞派人的榮譽?？蛻舻母叨瓤隙?，即是辛勤付出的回報。

　　無人駕駛地鐵時代來臨

　　作為天津第一條全自動地鐵，天津地鐵6號線二期采用了國內(nèi)最高等級GOA4級全自動運行技術(shù)，可以在無人操作下，實現(xiàn)牽引、制動、車門、空調(diào)、PIS、受電弓等系統(tǒng)的全自動控制。

　　亞派軟件提供的“風(fēng)水聯(lián)動”系統(tǒng)，通過車站SYS中央空調(diào)智能優(yōu)化控制，實現(xiàn)對車站空調(diào)系統(tǒng)在不同季節(jié)和運營狀態(tài)下的供冷負荷智能分析與預(yù)測，系統(tǒng)利用高精度設(shè)備性能模型實現(xiàn)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的“動態(tài)仿真與智慧尋優(yōu)”計算，在確保系統(tǒng)安全、高效運行的前提下，實現(xiàn)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的“風(fēng)水聯(lián)動”智能調(diào)控。亞派軟件SYS節(jié)能控制系統(tǒng)的應(yīng)用，實現(xiàn)了不降低乘客舒適度前提下系統(tǒng)的安全、高效與節(jié)能運行。

　　“十四五”期間，我國軌道交通建設(shè)和運營將繼續(xù)迎來新一輪的高潮期，深入研究城市軌道交通的節(jié)能減排技術(shù)意義重大。展望未來，亞派軟件將加大產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)研發(fā)投入，持續(xù)為全國軌道交通行業(yè)建設(shè)提供智慧能源管理解決方案與全生命周期服務(wù)支持，為我國實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻一份力量。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。