梅蘭集團(tuán)建廠于1958年,已經(jīng)有63年的歷史。其發(fā)展歷程不僅是一部努力奮斗創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新史,所以,2004年把“梅蘭現(xiàn)象”本質(zhì)歸結(jié)為創(chuàng)新為主導(dǎo)的企業(yè),而且也是一部面對(duì)市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)前瞻性學(xué)習(xí)與技術(shù)引進(jìn)史,無(wú)論是1993年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,還是2005年碳排放技術(shù)引入等都是如此。正因?yàn)槿绱?,梅蘭集團(tuán)所走過(guò)的路正是人類社會(huì)四次工業(yè)革命一個(gè)縮影。
工業(yè)1.0是18世紀(jì)機(jī)械制造設(shè)備的引入為標(biāo)志;工業(yè)2.0是以20世紀(jì)初的電氣化和自動(dòng)化為標(biāo)志;工業(yè)3.0則以20世紀(jì)70年代興起的信息化為標(biāo)志;工業(yè)4.0時(shí)代,也就是當(dāng)前興起的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,其核心就是實(shí)體物理世界和虛擬網(wǎng)絡(luò)世界融合。梅蘭集團(tuán)前60多年所走過(guò)的路基本上是前三次工業(yè)革命的縮影,目前梅蘭集團(tuán)的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在向第四次工業(yè)革命邁進(jìn)。
因?yàn)槊诽m集團(tuán)所走過(guò)的路都顯示出集團(tuán)管理層有一個(gè)清醒的意識(shí),即鑄造企業(yè)昔日輝煌的成功要素只是為企業(yè)未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ),而并不能確保企業(yè)繼續(xù)成功,只有在企業(yè)的快速發(fā)展中,在市場(chǎng)及外部環(huán)境巨大的變化中,能夠?qū)徱曌陨?,展望未?lái),并找到與眾不同的定位,才能夠顛覆自己,以全新的理念和運(yùn)營(yíng)模式引領(lǐng)企業(yè)未來(lái)變革和發(fā)展,所以,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代或第四次工業(yè)革命的時(shí)代,數(shù)字化轉(zhuǎn)型則是梅蘭集團(tuán)再創(chuàng)新輝煌的關(guān)鍵所在。
如果說(shuō)前三次工業(yè)革命從機(jī)械化、規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化等方面大幅度地提高了生產(chǎn)效率,那么第四次工業(yè)革命與前三次工業(yè)革命最大區(qū)別在于,不再以制造端的生產(chǎn)力需求為起點(diǎn),而是將用戶端的價(jià)值需求作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的出發(fā)點(diǎn);改變以往的工業(yè)價(jià)值鏈從生產(chǎn)端向消費(fèi)端,從上游向下游推動(dòng)的模式,從用戶端需求出發(fā)提供定制化的產(chǎn)品與服務(wù),其本質(zhì)就是要求企業(yè)全面地向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。所以,第四次工業(yè)革命有三個(gè)支撐點(diǎn):一是制造本身的價(jià)值化,這就要求企業(yè)不僅僅是做好一個(gè)產(chǎn)品,還要將生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)降到最低,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造過(guò)程與用戶需求相配合;二是讓系統(tǒng)在制造過(guò)程中根據(jù)產(chǎn)品加工狀況的改善自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,在原有的自動(dòng)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自省功能;三是在整個(gè)制造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零故障、零隱患、零意外、零污染,并通過(guò)數(shù)字化的技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)把制造過(guò)程中及之外把不可度量、不可見、無(wú)法被決策者把握的不確定因素得以避免及透明顯現(xiàn)。以此來(lái)衡量,數(shù)字化轉(zhuǎn)型正是梅蘭集團(tuán)將在發(fā)展的方向。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“十三五”期間,梅蘭集團(tuán)已投運(yùn)了包括ERP系統(tǒng)、BI系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵箱系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、智能點(diǎn)巡檢系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)、一卡通、熱網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等15個(gè)智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了局部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)智能化,為智能化工廠的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
在近幾年,梅蘭集團(tuán)通過(guò)深入分析細(xì)化業(yè)務(wù)主線,并結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況、基礎(chǔ)條件與業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)標(biāo)業(yè)務(wù)最佳實(shí)踐、定位差距,明確改進(jìn)點(diǎn),提出了“流程企業(yè)發(fā)展智能制造的內(nèi)在動(dòng)力在于產(chǎn)品品質(zhì)可控,側(cè)重從生產(chǎn)數(shù)字化建設(shè)起步,基于品控需求從產(chǎn)品末端控制向全流程控制轉(zhuǎn)變”的智能化業(yè)務(wù)需求,并在此基礎(chǔ)上大步前進(jìn)。
比如,梅蘭集團(tuán)兩個(gè)新建工廠基本上都會(huì)要實(shí)行生產(chǎn)過(guò)程管控的智能化。即在生產(chǎn)制造、過(guò)程管理等單個(gè)環(huán)節(jié)信息化系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建覆蓋全流程的動(dòng)態(tài)透明可追溯體系,基于統(tǒng)一的可視化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程跨部門協(xié)同控制。同時(shí)建設(shè)了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)用以采集、儲(chǔ)存生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行信息、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、人員執(zhí)行數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),讓生產(chǎn)管理人員可以實(shí)時(shí)獲知生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)信息,并能夠根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種情況進(jìn)行及時(shí)反饋。比如,梅蘭集團(tuán)設(shè)計(jì)的APC系統(tǒng)已經(jīng)上線運(yùn)行。這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行后在提高裝置運(yùn)行平穩(wěn)性及安全性、降低裝置能耗、降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度等方面取得了明顯的應(yīng)用效果。這個(gè)系統(tǒng)采用多變量預(yù)測(cè)控制、智能控制、軟測(cè)量技術(shù),降低操作勞動(dòng)強(qiáng)度,提升控制穩(wěn)定性、一致性,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。還有,F(xiàn)32裝置APC系統(tǒng)包括從原料到產(chǎn)品回收的整個(gè)過(guò)程,有60個(gè)控制回路和67個(gè)控制變量及11個(gè)干擾變量。通過(guò)智能學(xué)習(xí)和智能調(diào)整,可以保證整個(gè)設(shè)備在穩(wěn)態(tài)下運(yùn)行,規(guī)避運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)有不確定。
梅蘭的智能工廠的重要管理平臺(tái)是MES系統(tǒng),構(gòu)建由實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、綜合信息平臺(tái)、全廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、企業(yè)生產(chǎn)監(jiān)控、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、智能點(diǎn)巡檢管理、能源管理為一體的企業(yè)生產(chǎn)管理應(yīng)用平臺(tái),以達(dá)到提高企業(yè)生產(chǎn)管理精細(xì)化水平,從而提升公司的生產(chǎn)管理效率與公司競(jìng)爭(zhēng)力。目前,梅新公司MES系統(tǒng)已構(gòu)建了基礎(chǔ)平臺(tái)并逐步應(yīng)用,九宏公司MES系統(tǒng)正在建設(shè)中。
也就是說(shuō),APC系統(tǒng)是梅蘭智能制造,即在整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程完全實(shí)行智能化。APC系統(tǒng)的智能化不僅在于生產(chǎn)制造過(guò)程中實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的收集、儲(chǔ)存,而且在于能夠通過(guò)智能加工把相應(yīng)的數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確地回饋到操作者手上及反映到?jīng)Q策者手中,能夠通過(guò)智能深度學(xué)習(xí)及時(shí)調(diào)整設(shè)備運(yùn)行的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài),以此來(lái)保證制造設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的高效、低耗、穩(wěn)定、安全,及零故障和零風(fēng)險(xiǎn)??梢哉f(shuō),這是第四次工業(yè)革命的目標(biāo),也是其本質(zhì)特征??梢灶A(yù)計(jì),在現(xiàn)在的APC系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,梅蘭的智慧制造會(huì)有更多的突破。這將成為梅蘭集團(tuán)再創(chuàng)輝煌的最為重要的基點(diǎn)。
而MES系統(tǒng)則梅蘭的智能管理系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)所強(qiáng)調(diào)的是通過(guò)數(shù)字化技術(shù)達(dá)成企業(yè)內(nèi)部的關(guān)系協(xié)調(diào)及企業(yè)外關(guān)系協(xié)調(diào),從而提升企業(yè)生產(chǎn)和管理的精細(xì)化水平及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、資產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理等與企業(yè)生產(chǎn)和管理相關(guān)的重要環(huán)節(jié)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展和深入應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在向智能化方向發(fā)展。為整合集團(tuán)項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)行管理、智慧經(jīng)營(yíng)、智慧決策和過(guò)程控制的核心業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)全廠縱向業(yè)務(wù)流程、信息數(shù)據(jù)的穿透,梅蘭集團(tuán)引入RFID、傳感器、工業(yè)無(wú)線網(wǎng)、M2M等技術(shù),致力于構(gòu)建全廠一體化信息化系統(tǒng)集成平臺(tái)。比如實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)的安全環(huán)境管理,做到了對(duì)安全情況的實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析,以及對(duì)廢水排放、廢氣排放、廢渣處理的智能監(jiān)測(cè)等。
可以說(shuō),通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來(lái)的梅蘭是數(shù)字化的梅蘭,智慧的梅蘭。智慧的梅蘭不僅僅在于制造高質(zhì)、低耗、零污染、零故障、零風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品,而且在于通過(guò)新材料、新技術(shù)、新工藝等挖掘和創(chuàng)造市場(chǎng)和客戶的新需求,以此再創(chuàng)梅蘭的新輝煌。(易憲容:青島大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授,原中國(guó)社科院金融研究所金融發(fā)展室主任)
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