近期，一則“新能源二手車貶值率高”的新聞引起社會廣泛關(guān)注。

　　某位新能源二手車經(jīng)銷商老板在接受采訪時(shí)稱：“新能源車貶值很快，例如售價(jià)35.6萬元起的蔚來ES6一年貶值8萬元左右，但是售價(jià)46.8萬元起的蔚來ES8一年卻貶值17萬元左右?！?/p>

　　此言一出，輿論嘩然。雖然數(shù)據(jù)真實(shí)性有待考證，但新能源二手車貶值快卻是事實(shí)。與之相反的是，燃油車保值率不斷沖高，大大激發(fā)了市場的銷售量，但不斷飆升的油價(jià)，又讓無數(shù)消費(fèi)者犯了難：新能源二手車入手即虧，燃油車的油價(jià)又太高，究竟該如何抉擇？或者如何省錢加油，才能減輕燃油車車主的消費(fèi)成本？

　　

　　在了解車主的迫切需求后，實(shí)現(xiàn)全國油站通用的頭部互聯(lián)網(wǎng)加油平臺——云油加油，特別推出了多重加油優(yōu)惠，以切實(shí)可見的“立返”“首單優(yōu)惠”等福利，幫助車主省錢加油。

　　據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2021年上半年，中國機(jī)動車保有量達(dá)3.84億輛，其中汽車保有量達(dá)2.92億輛；而據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)估計(jì)，到2025年，我國新能源汽車保有量將在2000萬左右。由此可見，即便新能源車將逐步替代燃油車，仍需要至少10年時(shí)間。在此期間，燃油車依舊是交通出行的主力軍，“加油”也是必不可缺的“剛需”。

　　其實(shí)，早在云油加油于2016年創(chuàng)辦以來，以“加油剛需”為入口，幫助全國車主降低加油成本，就成為云油加油的重要目標(biāo)。不同于其他眾多的加油平臺，云油加油擁有獨(dú)一無二的優(yōu)勢：雄厚實(shí)力、全國通用、多重優(yōu)惠。

　　

　　據(jù)了解，云油加油App，背靠母公司光匯石油近 30 年的實(shí)體產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，通過線上數(shù)據(jù)的智能匹配和線下消費(fèi)場景的連接，打破了“各大油站品牌之間油卡不能通用”這一壁壘，在自主研發(fā)的核心大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的支持下，為車主實(shí)現(xiàn)了全國 11萬+座加油站通用的省錢便捷加油服務(wù)。

　　面對居高不下的油價(jià)，云油加油推出了三重福利：凡使用云油加油(包括App、H5、小程序)平臺的車主，在全國油站均可享受筆筆返3%-5%的加油金，新用戶還能獲得首單立返6%的福利；如果在云油加油特惠合作油站加油，還有每筆3%-20%立減優(yōu)惠。三重優(yōu)惠，同時(shí)疊加，足以為車主們省下一筆可觀的費(fèi)用。

　　或許，新能源車會成為未來交通出行主要工具，但是當(dāng)新能源車陷入二手車保值率低的窘境時(shí)，在燃油車依舊占據(jù)主流市場的情況之下，云油加油始終是車主必備工具之一，以切實(shí)的優(yōu)惠補(bǔ)貼，幫助車主降低加油成本，放心出行。

免責(zé)聲明：以上內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)自其它媒體，相關(guān)信息僅為傳遞更多信息之目的，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)，亦不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布，可與本網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。