5月的南通，已經有著南方夏天特有的潮濕和悶熱。一天里，甚至要迎來幾場疾風驟雨。在這樣多變的天氣里，多維南通綠建基地的施工建設依然緊鑼密鼓的展開。自2020年9月26日正式開工，歷經近8個月奮戰(zhàn)，南通綠建基地項目建設有序推進。

　　

“市場在哪里，多維戰(zhàn)斗力就在哪里；客戶在哪里，工廠就在哪里?！苯陙?，多維緊跟國家戰(zhàn)略發(fā)展步伐，市場布局由北向南不斷轉移。南通是長三角北翼經濟中心、上海大都市圈北翼門戶城市，長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，給南通帶來了更多發(fā)展機遇。相關數(shù)據(jù)顯示，上海市場30%以上裝配式建筑預制構件來自南通。

　　南通綠建基地正是多維在華東區(qū)域的重要戰(zhàn)略布局，將服務以華東市場為代表的整個南方市場，滿足客戶對高端建筑板材產品及建筑圍護系統(tǒng)的需求，更好的為客戶提供高端產品和優(yōu)質服務。

   　

目前，主車間和研發(fā)中心鋼結構施工已全部完工。金屬屋面除參觀走廊區(qū)域外基本完成，墻面圍護完成近1/3，預計7月竣工投產。

　南通綠建基地主車間設計，應用多維自有圍護板型達24種，含DW-19金屬屋面系統(tǒng)、H66屋面系統(tǒng)、伯爵板、階梯板等各類行業(yè)領先新型夾芯板、壓型鋼板以及金屬屋面系統(tǒng)等。它將成為一座現(xiàn)代化的板材旗艦工廠，也作為一座行業(yè)“博物館”，將行業(yè)各類金屬圍護系統(tǒng)產品的品種和應用進行生動的展現(xiàn)，也是多維自主研發(fā)、創(chuàng)新能力的充分展示和呈現(xiàn)。

　

　新技術、新產品的應用，意味著項目要面對更多的挑戰(zhàn)和難關。在主車間西墻設計建設中，我們首次采用屋墻一體的弧形設計，不僅可以有效預防漏水問題，同時使線條更為流暢、美觀，更具設計感。但這樣的設計和工藝非?？简灲饘侔宓膹澱勰芰Γ瑢?jié)點設計的要求也更高，即難度高，精度也高。經過持續(xù)不斷的調整、改進，它們終于以完美姿態(tài)呈現(xiàn)于眼前。

　　這樣的過程和困難，是整個項目建設中的冰山一角。正是在這樣不斷的打磨和改進中，南通綠建基地才得以由藍圖化為現(xiàn)實。

　　在項目建設的同時，生產線已經進駐車間。由13名技術骨干組成的技術團隊，連續(xù)奮戰(zhàn)兩個月，進行生產線的安裝及調試，以確保在廠房建設完成時，同步實現(xiàn)生產線投產。

　　據(jù)了解，主車間生產線將于7月正式投產。屆時，高端聚氨酯板、潔凈板、桁架板，以及多條壓型鋼板生產線將全部投入使用。預計新增產能達5億元產值，其中，巖棉/玻璃棉夾芯板100萬平方米、聚氨酯板及冷庫板100萬平方米、潔凈板50萬平方米、桁架板50萬平方米、壓型鋼板100萬平方米。

　　多維南通綠建基地的建成，將成為多維發(fā)展史上新的里程碑：以集團深厚的行業(yè)積累為后盾，以技術、產品的銳意創(chuàng)新為驅動，深耕華東市場，輻射南方市場。同時，南通綠建基地將通過新產品研發(fā)與金屬圍護系統(tǒng)產品升級，致力于成為長三角核心區(qū)的裝配式建筑鋼結構行業(yè)領軍企業(yè)，推動行業(yè)健康發(fā)展。

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