作者 ： 跨境阿米 show

　　（ 全面合規(guī)跨境電商稅務(wù)時代 已來臨，財稅合規(guī)化是日益迫切的大勢所趨，野蠻生長的時代將被翻頁。賣家要提早將財稅合規(guī)的問題提上議程，選用 一 個科學(xué) 、 全面智能跨境服務(wù)平臺 來輕松解決稅務(wù)難題，尤為關(guān)鍵。）

　　近年來，跨境電商美國站競爭在不斷加劇，很多賣家轉(zhuǎn)向了潛力巨大的跨境藍(lán)海市場——?dú)W洲站。商業(yè)情報公司Marketplace Pulse數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜歐洲站(西班牙、意大利、法國、英國、德國)上的中國賣家數(shù)量占到全平臺賣家總數(shù)的39.9%。歐洲市場人口基數(shù)龐大、物流配送體系完善、群眾消費(fèi)購買力強(qiáng)，而中國賣家憑借著物美價廉的產(chǎn)品優(yōu)勢，也能在歐洲站保持高活躍度。

　　(來源：亞馬遜)

　　以往，跨境賣家能在歐洲站賺得“盆滿缽滿”，其中有部分原因是依托于歐盟政府低值貨物免稅政策。但如今，跨境電商儼然成了全球化時代下撬動國際貿(mào)易格局的新力量，征稅便成了重要環(huán)節(jié)。

　　但由于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的特殊性，各國政府在對跨境企業(yè)征稅的過程中長期出現(xiàn)監(jiān)管難度大、管理混亂的尷尬局面，賣家逃稅漏稅行為屢禁不止，早已觸及歐美國家貿(mào)易公平性、安全性原則底線。

　　因此，從2016年開始，英國、德國、澳大利亞、美國等國整改稅收政策，加強(qiáng)對跨境電商稅務(wù)審查和監(jiān)管;2017年，歐盟甚至將亞馬遜、eBay平臺告上法庭，要求平臺承擔(dān)起監(jiān)督賣家繳納VAT的連帶責(zé)任，賣家需注冊VAT號，按時繳納VAT稅，否則做封號處理。

　　2021年，隨著英國脫歐落下帷幕，歐盟與英國又刮起了一場 VAT 稅務(wù)風(fēng)暴， 一時風(fēng)聲鶴唳， 引得跨境經(jīng)營者們在征稅問題上手忙腳亂，甚至談“稅”色變。

　　今年1月1日，歐盟和英國達(dá)成脫歐貿(mào)易協(xié)議，這意味著英國和歐盟將成為兩個獨(dú)立市場，自由流動終結(jié)。而英國此次稅法新規(guī)，同樣旨在將電商銷售中所含的VAT最大限度被征收，以確保海外電商與本土企業(yè)在稅務(wù)成本層面的公平性。

　　稅務(wù)問題雖然一直是困擾跨境經(jīng)營者們的“棘手”問題，但此次英國和歐盟稅法大變，跨境企業(yè)若想要持續(xù)在歐洲站上“掘金”，就不得不對稅務(wù)謹(jǐn)慎應(yīng)對、妥善處理。

　　(來源：jpaccountant.info)

　　我們先來了解一下英國稅法新規(guī)與之前相比，有何變化？

　　其一，低價值貨物豁免門檻將被取消，該項政策原先允許貨值不超過15英鎊的單次托運(yùn)貨物享受增值稅豁免權(quán)，在英國增值稅新政實施后，境外賣家銷售的所有商品均需繳納增值稅。

　　其二，通過英國境內(nèi)庫存銷售的境外賣家以及商品貨值低于135英鎊的賣家，均由平臺直接代扣代繳VAT交英國稅局;平臺給賣家的收款將扣除VAT稅。平臺只會代扣銷售增值稅，不會抵扣進(jìn)項部分，如果有進(jìn)項增值稅，由稅代向稅局申請退稅。

　　其三，從英國境外配送商品，且買家(企業(yè)或機(jī)構(gòu))已經(jīng)有了增值稅號則由買家自行申報。

　　其四，托運(yùn)貨值超過135英鎊的賣家則和當(dāng)前一樣，由賣家自行繳納增值稅和關(guān)稅。

　　（來源：smallbusiness.co.uk）

　　反過來，如果 跨境電商賣家、郵政運(yùn)營商、商業(yè)承運(yùn)方選擇繼續(xù)忽視英國或歐盟的稅務(wù)法規(guī)， 或處理不好稅務(wù) 問題 ，會引致怎樣的風(fēng)險？

　　首先，于跨境電商賣家而言，若是在發(fā)貨前沒有對產(chǎn)品相關(guān)信息做好準(zhǔn)備，辦提前規(guī)劃好增值稅合規(guī)的事宜，貨物就極有可能面臨 配送延遲、甚至是直接被打回的風(fēng)險。 一旦貨物無法配送，客戶信任度就會下降，勢必影響店鋪評價，甚至演變?yōu)橥素浲丝?。同時，如果不能提供有效的VAT發(fā)票給海外客戶，客戶也有可能取消交易。

　　而對于歐洲站相關(guān) 電子商務(wù)平臺（包括獨(dú)立站）來說， 為平臺賣家、客戶順利處理好稅務(wù)問題也成為了首要要務(wù)。 各大電子商務(wù)平臺應(yīng)避免由產(chǎn)品描述和HS代碼不匹配引致的包裹交付延誤風(fēng)險。畢竟此次英國稅改后，電商平臺將被視作“最終賣家”，截留收取買家成交價中20%VAT稅，直接申報并繳納至稅務(wù)局。而平臺賣家作為電商平臺的貨物供應(yīng)商，賬戶回款將不再含有VAT稅。

　　此外，郵政、物流運(yùn)營商如果沒有對包裹進(jìn)口申報的實際價值以及訂單完整信息進(jìn)行仔細(xì)核查和匹配，就極有可能產(chǎn)生 清關(guān)慢、貨物凌亂無序甚至被扣押 風(fēng)險。 自2021年3月起，歐盟將推出新海關(guān)貨物信息預(yù)報系統(tǒng)ICS2，所有從事貨物、快件或郵遞貨物的裝卸、海運(yùn)和運(yùn)輸?shù)乃薪?jīng)營者，都需向ICS2提供貨物安全數(shù)據(jù)，否則貨運(yùn)將會在歐盟海關(guān)邊境被攔截且不辦理相關(guān)清關(guān)手續(xù)。另外，未如實申報的貨物也會面臨歐盟海關(guān)處罰。

　　除了英國稅務(wù)新政引來“話題風(fēng)暴”以外，歐盟針對產(chǎn)品安全問題也出了對應(yīng)法規(guī)：根據(jù)歐盟的法律要求，為實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯，2021年7月起，凡在歐洲銷售帶有CE標(biāo)志的產(chǎn)品，還需歐盟境內(nèi)負(fù)責(zé)人(即“歐代”)來作為產(chǎn)品合規(guī)性的聯(lián)系人。

　　選擇有資質(zhì)、有能力的專業(yè)第三方歐盟授權(quán)代表公司迫在眉睫，如果賣家不能遵守相關(guān)

　　法規(guī)要求，缺失歐代信息的貼標(biāo)，同樣會遭到平臺強(qiáng)制下架產(chǎn)品鏈接以及海關(guān)扣押貨物的風(fēng)險。

　　(來源：ICS2)

　　英國與歐盟掀起的這場“稅務(wù)風(fēng)暴” ， 席卷到 大西洋對面的美國 。 為提升郵件包裹有效預(yù)收電子數(shù)據(jù)的質(zhì)量門檻，美國決定在2021年1月1日開始全面實施STOP法案。

　　該法案要求進(jìn)入美國的所有郵件包裹全部需要提前輸入電子海關(guān)數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)至少要包括HS 6代碼、準(zhǔn)確的產(chǎn)品描述、價格和發(fā)貨人/收件人的詳細(xì)信息，跨境經(jīng)營者們一旦被發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作，將面臨嚴(yán)厲的罰款和海關(guān)延誤。

　　由此可見 ，隨著2020年延續(xù) 的 疫情與 各國的 政策扶持，全球線上零售滲透率正在快速提升，跨境電商發(fā)展 正處于 提速期。 歐美海關(guān)稅務(wù) 監(jiān)管部門必然會 抓緊機(jī)會，針對跨境電商 行業(yè)內(nèi)魚龍混雜 、 出口騙稅、虛假貿(mào)易 的狀況 進(jìn)行“大刀闊斧”的改革。

　　而 合規(guī)的操作、繳納增值稅（VAT）是每個跨境運(yùn)營者必須履行的義務(wù)。跨境經(jīng)營者們未來想要在歐洲站有“立足之地”，就必須提前規(guī)劃好增值稅合規(guī)的事宜，萬不得犯下“丟了西瓜撿芝麻”的錯誤，若因不必要的因素而導(dǎo)致店鋪限制銷售更是得不償失。

　　但跨境經(jīng)營者們要想找到一個合格的跨境服務(wù)商，實現(xiàn)與各關(guān)卡(海關(guān)申報、清關(guān)查驗、征稅、放行)之間的信息互通與核驗，顯然并非易事。如今市面上的VAT服務(wù)商普遍只提供單一服務(wù)，且服務(wù)質(zhì)量參差不齊，有些甚至完全沒有站在客戶角度思考問題，既不專業(yè)又不靠譜。

　　因此， 跨境經(jīng)營者 們要想輕松解決 “棘手”的稅務(wù)難題 ，選擇一款 科學(xué) 、 全面 、專業(yè)、靠譜的 智能跨境服務(wù) 平臺就尤為重要。

　　（來源：emerging-europe.com）

　　但歸根結(jié)底，全球市面上各式各樣的 跨境服務(wù) 平臺 都離不開數(shù)字經(jīng)濟(jì)—— 人工智能、區(qū)塊鏈 等技術(shù) ，但要說能將數(shù)字經(jīng)濟(jì)運(yùn)用得最好的國家，這就不得不提來自東歐的愛沙尼亞。 作為全球政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿，并在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)人工智能、區(qū)塊鏈等前沿數(shù)字技術(shù)賦能城市治理與政務(wù)服務(wù)，愛沙尼亞僅僅花了30年時間。

　　愛沙尼亞能夠成為“數(shù)字國家”標(biāo)桿，除政府內(nèi)部改革創(chuàng)新以外，蓬勃發(fā)展的數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)與社會創(chuàng)新氛圍同樣功不可沒。而專注于為全球提供智能跨境服務(wù)的Eurora，同樣是誕生于愛莎尼亞數(shù)字生態(tài)里的一位重要角色。

　　據(jù)了解，Eurora的背后是一支來自國際物流、電商、海關(guān)、數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的業(yè)內(nèi)人士和專家組合而成資深開發(fā)團(tuán)隊：創(chuàng)始人馬可·拉斯提克(Marko Lastik)是GTS 的創(chuàng)始人和監(jiān)事會主席，在全球物流(尤其是歐洲、俄羅斯和中國)、制造和生產(chǎn)領(lǐng)域擁有超過30年的豐富經(jīng)驗;顧問團(tuán)沃爾特·特雷澤克(Walter Trezek)更是萬國郵政聯(lián)盟協(xié)商委員會主席、歐洲電子商務(wù)副主席。

　　除此以外，Eurora對歐盟310條法律框架、歐盟的TARIC 編碼(10位數(shù))、5,000個HS代碼(6位)進(jìn)行了重點分析和解釋，使得他們能夠在協(xié)助服務(wù)商與歐洲海關(guān)、稅務(wù)、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等溝通環(huán)節(jié)上表現(xiàn)得更專業(yè)、更科學(xué)、更全面。

　　(來源：Eurora)

　　而 Eurora 所提供的 關(guān)鍵性服務(wù)包括 HS代碼分配、關(guān)稅及稅金計算、電子申報、限制進(jìn)口實體/個人篩查、違禁品篩查及標(biāo)簽追蹤服務(wù)。

　　對于電商平臺而言，Eurora的關(guān)稅計算器不僅能夠根據(jù)150個國家/地區(qū)的增值稅稅率收取增值稅，而且其API還會幫助平臺分配HS編號、填寫電子聲明、避免了由產(chǎn)品描述和HS代碼不匹配引致的包裹延誤風(fēng)險。

　　跨境電商賣家則能夠利用Eurora為消費(fèi)者提供最終完全的成本透明化，避免由于意外費(fèi)用而導(dǎo)致最終用戶退回訂單，全面改善客戶體驗和滿意度，維護(hù)賣家店鋪的良好形象與保證用戶口碑。據(jù)統(tǒng)計，在英國正式退出歐盟增值稅系統(tǒng)后，有約30%的網(wǎng)購商品被退回英國，這是因為歐盟國家的購物者在從英國網(wǎng)購商品后，需繳納不菲的稅費(fèi)，對此不少購物者選擇拒絕簽收。

　　而將Eurora集成到歐洲站相關(guān)的郵政運(yùn)營商的系統(tǒng)之中，則能夠獲得海關(guān)申報貨物所需的數(shù)據(jù)元素，快速清關(guān)，避免由于產(chǎn)品描述和HS代碼不匹配而令海關(guān)扣留貨物。

　　(Eurora業(yè)務(wù)核心圖)

　　如今， 全球如此嚴(yán)峻的形勢 同樣 說明了一個事實，全面合規(guī)跨境電商稅務(wù)時代已經(jīng)來臨 —— 財稅合規(guī)化是日益迫切的大勢所趨，野蠻生長的時代 即將 被翻頁。 賣家要提早將財稅合規(guī)的問題提上議程，選用 一款 科學(xué) 、 全面智能跨境服務(wù)平臺 來輕松解決稅務(wù)難題，尤為關(guān)鍵。

　　關(guān)于#跨境@米show

　　跨境@米show 「amishow」系擁有5萬+讀者、60%以上屬年銷售在500萬美金及以上的跨境電商企業(yè)實際控制人、高管、決策者讀者，擁有15+年跨國制造出口、供應(yīng)鏈、品牌連鎖零售、跨境進(jìn)出口電商實戰(zhàn)經(jīng)驗，把國際零售、行業(yè)實戰(zhàn)、工商管理理論和跨境電商實際結(jié)合形成系統(tǒng)決策參考的文章和視頻，并通過官方網(wǎng)站和十余個全球主流媒體全渠道矩陣輸出，著力通過系統(tǒng)案例分析和方法輸出，從上而下點線面體推動中國跨境電商發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍的

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